噱头好！1万元去泰国学开飞机？/编号:SN438hD

　　在学完了理论，休会了真机，意识了仪表盘后，学员才能够驾机升空了。行程中的第二天上午，学员主要是随机上进行绕场飞行，在空中学会基础的自驾技巧，以及简略的落地跟复飞技巧。下昼学员则要在机长的陪同下，自驾飞机从倍斯特私人飞机场飞往芭堤雅私人飞机场。再从芭堤雅飞回倍斯特私人机场。这一段飞行训练，旅行社称将保障每位学员有1.2小时左右的自驾飞行和1.2小时的观景飞行。第三天上午再反复一次倍斯特私人机场来回芭堤雅私人机场的跨城市飞行。如此，开飞机就算学会了。下战书就能取得训练场颁发的相应飞行证书。

　　根据该旅行社此线路的先容，每位报名学员在飞行之前需要进行谨严的理论和实机培训，必需在国内接收1小时的理论培训，懂得飞行、气候等相干知识，才干前往泰国。飞行的训练位置于泰国曼谷的倍斯特私人机场，在到达机场后，将由机长进行具体的飞机各部门功效及仪表、操控体系的讲授。

　　“学车不如学飞机”，9999元=飞行证书+泰国3日游。看到这则广告，信任大多数人会怦然心动。国内考个汽车C照都要1万元，花这点竟然可以在泰国学开飞机。看了旅行社的广告，更让人两眼放光芒路的超高性价比。除了机票和签证费自理，9999元的价钱简直一价全包，住的是泰国的豪华度假村，吃的是全海鲜的自助大餐，享的是全套泰式“马杀鸡”，赏的是泛舟湄南河上两岸的旖旎景色，最主要的是之条件到的豪华游只是此次旅程中的配角，真正的主角是学开飞机，拿飞行证书。

　　飞行员，是良多人心底曾有的幻想，却又是一个遥不可及的梦。但最近一家旅行社却号称只要花9999元就能圆普通人的梦。由于这家旅行社推出了一条3天2晚赴曼谷的学开飞机的线路。岂但住在泰国的奢华度假村，还能失掉相应的飞行证书。但所谓的飞行证书并非飞行执照，除了能证明你曾经开过几小时飞机外，只是废纸一张。

　　昨天下午，青年报记者以一般顾客的身份致电了该旅行社征询这款“学车不如学飞机”的游览产品。在电话中，旅行社的销售职员山盟海誓,总裁班，这款旅游线路是他们社内目前最热销的产品，广告宣扬中介绍的所有名目都是实在有效的，但其中的“奇妙”却是在那张飞行证书上。对方称，飞行证书并非飞行执照，除了证实学员曾在这家飞机场体验过多少小时的飞行外，没有任何作用，更不被任何国家的民航机构否认。同时，固然对爱好飞行的人来说，在中国境内是不能想飞就飞的，但在不少国度却将学开飞机作为一项旅游项目推广，只有合乎前提，人人都能飞。

　　两天1万元拿飞行证书？

　　一家普通的旅行社毕竟有没有资历推出飞行的培训课程？上海行管处相关负责人指出学员最后拿到的这张“证书”是断定旅行社有没有资质的要害。“上海旅游局只能审批旅行社的出境游资质，没有权力审批出国培训的资质。如果这张证书只是证明学员曾经开过飞机，没有其余的作用，那么充其量这只是一种体验运动，谈不上是培训课程。而如果这张证书存在职业资格作用，可以让学员用于当前找工作，那么旅行社是不能开这种旅行线路的。”

　　只是飞行体验不是培训

　　全程不其余隐形花费，假如同行学生超过4位，旅行社可依据学员请求私家定制学习时光。青年报记者查问了海内飞行课程的膏火，私人飞机驾照的用度大略20万元，商照须要六七十万元。除了费钱还花时间，首先是实践学习，依照课程表，这个局部需要40小时，重要包含规章条例、飞机的个别常识、飞行机能、人的因素、景象学、领航、操作程序、飞行原理、无线电通话等。理论学习停止后，就到了实际的飞翔练习了。按照最低级的执照培训，需要至少20小时教师带飞、10小时单飞，其中包括3小时转场、3小时夜间、3小时仪表等。可到了泰国却如斯便宜又速成？

　　“如此调兵遣将去泰国其实没有必要，实在这种飞行体验在国内一些城市也有。就跟一些游客去国外乘热气球、玩滑翔，结束会发一张留念证书一样，只是旅游的一个项目。将其作为飞行课程推广，会有误导的嫌疑。”一位业内人士坦言道。

• 印度投资塞内加尔水稻种植业/编号:CM427D1
• 印度慈悲机构援建百余厕所/编号:FR1006v
• 印度总理访日：“貌合神离”谈配合【2】/编号:WW5896W
• 印度总理访日：“貌合神离”谈配合/编号:HC213YS
• 印度总理莫迪访日/编号:DH328dt
• 印度总理为何首访日/编号:ZA508xu
• 南非第二季度GDP增速仅为0.6%/编号:ID9478A
• 南非橘农请求政府支撑出口/编号:DX735mh

• 中俄同江铁路桥主桥桩基顺利竣工-编号:MC6994F
• 俄罗斯自曝“特务门”-编号:SQ358P3
• 今年以来越南平阳省已接收外资16.5亿美元-编号:WZ722IO
• 墨西哥影响企业经济运动的重要危险：保险问题跟市场稳定-编号:DB
• 商务部：我国对局部新兴市场国度出口较快增加-编号:IA493z3